汽油发动机

汽油发动机结构紧凑，为他们生产的功率重量轻。率，在它生产的工作通常以马力或瓦。

各类汽油发动机

往复式汽油发动机在许多方面进行区分。其中一些如下：

（1）压缩类型

（2）阀安排

（3）冷却方式，

（4）是这样的空气和燃料供应。

（5）每个周期的活塞冲程数，

（6）气缸安排

分类的基础上对斯托克斯每周期数量：

二冲程）

B）四冲程

四冲程汽油发动机：

因为内燃机的工作划分为四个称为四冲程发动机的阶段，所以被称为四冲程发动机。

二冲程汽油发动机

从名称本身，我们得到了有关发动机的运作理念。发动机点燃燃料，所以在每一个向上中风有两种燃料点火每招。他们被称为向上和向下的行程。由于向上的方向从底部到顶部的活塞在第一次中风的移动的空气和燃料混合物被压缩和火花塞点燃向上中风来结束。这样的结果混合物的爆炸，这迫使活塞下移从而产生电力。

因为他们有运动部件少，重量轻的设计是简单的四冲程发动机相比。大尺寸笨重的两冲程发动机，四冲程发动机的润滑系统。

汽油发动机的零件

以下是一些汽油发动机的重要组成部分：

1）圆筒

2）缸体

3）活塞和连杆

4）缸盖曲轴箱

5）阀门

6）曲轴飞轮

7）排气系统

8）凸轮轴燃油系统

9）润滑系统

10）点火系统

汽油发动机的工作

一般使用汽油/汽油发动机的车辆有四招，因为他们更比二冲程发动机的效率和燃料完全燃烧的最佳使用。

四冲程发动机有四招即摄入量，压缩，动力，和排气冲程。

一）吸入或摄入行程：

最初启动时，发动机的活塞运动对创建顶部的低压缸底部向下。由于此进气阀打开，并含有汽油蒸气和空气燃料混合物在汽缸吸入。化油器现在决定在什么比汽油/汽油和空气混合。

b）在压缩行程：

在此之后，进水阀被关闭。现在移动的活塞对气缸的顶部和压缩燃料混合物，其初始体积的十分之一。气缸内的温度和压力的增加，由于压缩引起的。

C），功率行程：

在此期间中风的进气和排气阀门仍然关闭。由于活塞达到接近榜首的位置火花塞产生电火花。火灾现场可更换的空气称为火花塞间隙高电压火花点火系统开始燃烧。产生的火花引起爆炸的燃料。热气体的扩大，迫使活塞向下移动。活塞与活塞杆，活塞杆曲轴。他们都将对方由于它们之间的联系。曲轴连接到汽车的车轮。作为曲轴movess，车轮旋转和移动的汽车。

d）在排气行程：

在此行程排气阀保持开放的开始。活塞被迫向上移动，因为上涨的势头。这将迫使气体排入大气的废气阀通过移动。现在排气阀关闭，进气门打开。在此之后的四冲程发动机一再重复

化油器

它是汽油发动机的心脏。他们米的燃料和空气中的精确比例混合。老化油器，点火提前角测量化油器的外部和内部的压力之间的差异。油门提前量也是衡量。发动机的遗骸，这可能是一氧化碳，未燃烧的碳氢化合物，化油器是如何工作的。

在新的发动机，一台小型电脑用于计算这些参数和控制一个或多个电动注射器。大部分新车使用，因为它允许电子燃油喷射发动机电脑来精确地控制燃油空气混合，从而提高能源效率和减少污染。

应用范围：

这些发动机被广泛应用于汽车，便携式电厂提供电力运行泵和其他机械农场。许多小型船只，航空飞机，卡车和公共汽车也可以使用它。

未来的范围：

正在开展持续不断的研究，以提高燃油效率，减少污染物，使其更加轻便小巧。最近在英国伯明翰大学的工程师们最小的汽油引擎，它可以取代传统的电池。发动机是如此之小，它可以在指尖处理。